Bài viết dưới đây, chúng tôi xin chia sẻ đến các bạn một vài thông tin chi tiết về bơm xăng tô là gì? Dấu hiệu bơm xăng ô tô bị hỏng như thế nào? Nếu bạn nào chưa biết thì đây sẽ là bài viết hữu ích này cho bạn. Hãy cùng tìm hiểu nhé!
Bơm xăng ô tô là gì?
Bơm xăng ô tô là một bộ phận hỗ trợ hút nhiên liệu từ bình chứa đưa đến kim phun với một áp suất được duy trì ổn đinh (Áp suất thấp sẽ gây ra tình trạng thiếu nhiên liệu khiến cho động cơ bị rung giật, thậm chí là chết máy. Còn áp suất lớn sẽ gây thừa thải nhiên liệu làm tiêu hao chi phí nhiên liệu lớn). Thông thường, thì bơm xăng được đặt ở bên trong thùng nhiên liệu nhằm giảm thiểu tiếng ồn. Bên cạnh đó, nhiên liệu cũng sẽ làm mát bơm xăng, giảm tình trạng nhiên liệu nếu xe di chuyển với vận tốc nhanh.
Nguyên lý hoạt động của bơm xăng ô tô
Cụ thể, khi xe khởi động bộ phận ECU sẽ được kích hoạt role để cung cấp điện áp cho bơm xăng hoạt động. Nhiên liệu sẽ được hút vào bơm thông qua lưới lọc, van 1 chiều, lọc xăng và đưa đến vòi phun. Trong đó, bộ phận lưới lọc, lọc xăng sẽ giúp loại bỏ chất rắn, gỉ sẽt làm tắc kim phun. Van 1 chiều nhận nhiệm vụ duy trì áp suất dư bên trong hệ thống.
Từ khi động cơ được khởi động, thì bơm xăng ô tô sẽ hoạt động liên tục. Đối với trường hợp khi xe bị chết máy thì ECU sẽ gửi tín hiệu để ngắt điện áp bơm xăng. Hiện nay, có rất nhiều dòng xe sử dụng công tắc an toàn (hoạt động dựa vào tốc độ của xe). Điều này làm giảm tình trạng cháy nổ khi xảy ra tai nạn và lưu ý khi muốn khởi động xe thì cần phải reset lại công tắc này.
Dấu hiệu nhận biết bơm xăng ô tô bị hư hỏng
Việc nhận biết tình trạng bơm xăng ô tô bị hư hỏng và kịp thời khắc phục sẽ giảm được nhiều rủi ro cũng như thiệt hai nghiêm trọng xảy ra. Dưới đây là những biểu hiện khi bơm xăng có dấu hiệu bất thường hay gặp hư hỏng:
1. Xe ô tô khó khởi động
- Đây là dấu hiệu phổ biến và dễ nhận biết chính xác nhất về tình trạng bơm xăng bị hư hỏng. Nguyên nhân chủ yếu là do bơm xăng hoạt động liên tục trong nhiều giờ khiến nó bị suy yếu. Tình trạng lúc này bơm xăng vẫn có thể đốt cháy được nhiên liệu nhưng việc khởi động lại thì rất khó khăn. Bởi áp suất nhiên liệu bị giảm thấp không đủ để khỏi động hệ thống (và nếu có khởi động được thì cũng mất khá nhiều thời gian hơn so với những lần khởi động bình thường). Một vài trường hợp bị hư hỏng quá nhiều có thể người lái cần phải vặn chìa khoá nhiều lần thì mới khởi động được xe hơi.
2. Bơm xăng ô tô bị nóng quá mức
- Tình trạng bơm xăng bị nóng quá mức là do lượng xăng trong bình chứa thường xuyên thấp. Đòi hỏi bơm xăng phải hoạt động liên tục nhưng không được làm máy sẽ dẫn đến hư hại. Khi bơm xăng ô tô bị hỏng thì đèn Check Engine cũng sẽ bật sáng.
3. Bình nhiên liệu phát ra tiếng ồn
- Thường trong quá trình hoạt động ổn định, bơm xăng cũng đã tạo ra tiếng ồn trong bình nhiên liệu rồi. Tuy nhiên, nếu trường hợp âm thanh phát ra quá lớn thì chắc chắn bộ phận bơm xăng đã gặp phải vấn đề nào đó rồi. Lúc này, người chủ xe cần phải kiểm tra xem hệ thống bơm xăng có bị cạn kiệt nhiên liệu hay có thể là do nhiên liệu bị cặn bẩn cần được xử lý.
4. Xe ô tô bị chết máy đột ngột
- Hiện tượng xe khỏi động vào buổi sáng đang hoạt động bình thường thì đột ngột bị chết máy và khó khởi động lại được. Nếu gặp phải trường hợp này có thể do bơm xăng ô tô đã bị bẩn, làm cho áp suất nhiên liệu đến buồng đốt quá thấp.
5. Lượng khí xả ở ống bô tăng giảm không ổn định
- Nếu khí thải xả ra ở ống bô giảm đi đáng kể có khả năng bơm xăng bị thiếu nhiên liệu. Còn tình trạng khí xả ra tăng, có khỏi trắng nhiều có thể là do hệ thống bơm xăng bị hỏng van 1 chiều. Điều này không duy trì được áp suất làm buồng đốt đánh lửa không kịp, khiến thừa nhiên liệu.
6. Bình xăng không phát ra tiếng ồn
- Xe hơi hoạt động ổn định thì khi bật khoá điện về vị trí ON như bình thường là sẽ có tiếng ồn phát ra từ bình chứa xăng. Nhưng nếu người lái phát hiện không có tiếng ồn nào phát ra cả như vậy có thể là do hệ thống bơm xăng đã gặp vấn đề. Lúc này người chủ xe cần phải kiểm tra bơm xăng ô tô, một số dây nối, role điện và cả hệ thống điện trên ô tô.
7. Bơm xăng bị nhiễm bẩn
- Như đã được đề cập trên đây, khi bơm xăng ô tô bị nhiễm bẩn mà không được vệ sinh sạch sẽ khiến cho áp suất nhiên liệu bị giảm xuống. Làm cản trở nhiên liệu từ bơm xăng đi đến hệ thống kim phun và đi vào buồng đốt. Khi gặp hiện tượng này thì người chủ xe cần mang xe đến trung tâm chăm sóc bảo dưỡng ô tô để kiểm tra, vệ sinh hay thay thế bơm xăng kịp thời để đạt được hiệu quả hoạt động tốt nhất.
8. Xe tốn nhiên liệu
- Xe vận hành tiêu hoa quá nhiều nhiên liệu nguyên nhân có thể là do áp suất nhiên liệu không ổn định. Và khi áp suất nhiên liệu quá cao sẽ gây dư thừa xăng trong buồng đốt. Lượng nhiên liệu thừa cháy không hết này sẽ bị thải ra ngoài môi trường qua đường ống bô, khiến tiêu hao nhiều xăng và gây ô nhiễm môi trường. Việc áp suất nhiên liệu bất thường sẽ dẫn đến tình trạng hư hỏng bơm xăng về sau.
